21. Китобойное судно, Норвегия

Первыми китобойный промысел начали в XIV веке баски. В больших масштабах он распространился в XVI веке, и занимались им тогда, кроме басков, голландцы п англичане. На китов охотились ради жира, употреблявшегося для освещения, и амбры — основного сырья для парфюмерной промышленности. Промысел вели на гребных шлюпках, вмещавших 8—12 человек; шлюпки спускали с судов (на чертеже они показаны подвешенными на шлюпбалках). Шлюпки подходили к киту очень близко — на расстояние броска гарпуна. На китов охотились сначала в Бискайском заливе, а когда их там всех уничтожили, стали промышлять в водах Исландии и Гренландия. В XVIII веке самыми многочисленными были американские китобойные флотилии, действовавшие в Южной Атлантике и Тихом океане. Представленное в книге судно относится к XIX веку. Основные характеристики: длина по ватерлинии — 45,2 м, ширина — 9,4 м.

Окраска: корпус, дымовая труба, якоря — черные; внутренняя сторона фальшборта, надстройки — коричневые; китобойные шлюпки — белые; ватерлиния — красная; палуба, мачты, реи, бушприт — естественный цвет древесины.

21. Китобойное судно, Норвегия

Предыдущая глава Оглавление Следующая глава