34. Сухогрузное судно «Богинка», Польша

Это — серийный сухогруз (серия состоит из трех судов такого типа)., предназначенный для перевозки штучного груза на регулярных морских линиях в пределах Европы. Его построила Гдыньская судоверфь имени Парижской коммуны в 1964 г. по заказу Польского морского судоходства в Щецине. «Богинка» — открытое шельтердечное судно с двигателем, управляемым дистанционно из звуконепроницаемой кабины в машинном отделении. Судно предусматривалось для обслуживания

Штучный груз — груз, перевозимый как отде-тьное место в таре или без тары. (Примеч. перев.)

' Открытое шельтердечное судно — двухпалубное судно с навесной верхней палубой (шельтердеком). снабжен."ое люковыми отверстиями без надежного перекрытия. (Примеч. перев.)

финской линии и поэтому имеет ледовые подкрепления, в последнее время оно эксплуатировалось Польскими океаническими линиями на Балтике.

Основные характеристики: длина — 60,7 м, ширина — 9,9 м, осадка — 3,4 м, грузоподъемность — 660 т, мощность двигателя — 720 л. с, скорость — 11 уз. Окраска : крышки люков, грузовые лебедки, внутренняя сторона фальшборта — серые; надстройка, спасательные шлюпки, мачты, гики, верхняя часть корпуса в носовой оконечности — белые; корпус, дымовая труба — черные; ватерлиния — красная.

» Окраска судна относится к периоду его эксплуатации Польским морским судоходством.

34. Сухогрузное судно «Богинка», Польша 34. Сухогрузное судно «Богинка», Польша

Предыдущая глава Оглавление Следующая глава