40. Танкер «Ямск», СССР

Танкеры служат для перевозки жидких и сыпучих грузов — нефти, бензина, масел, зерна. Корпус танкера разделен водонепроницаемыми продольными и поперечными переборками на отсеки, благодаря чему груз во время качки на волнении не перемещается, и судну не грозит потеря остойчивости. Машинное отделение, расположенное в корме, для большей безопасности отделено от танков специальным отсеком, так называемым коффердамом. Кроме этого, для защиты судна от пожара предусмотрены: автоматические противопожарные средства тушения, вентиляционные установки, применение невоспламеняемого металла (бронзы). Для танкеров характерно отсутствие грузовых средств и наличие мостика над палубой, соединяющего носовую и кормовую оконечно-сти судна. «Ямск» — одно из шести небольших судов серии, построенной судоверфью имени Парижской коммуны в 1962 г. по заказу Советского Союза. Оно имеет носовой трюм для перевозки сухих грузов и пять танков для жидких грузов.

Основные характеристики: длина — 75,3 м, ширина — 11,5 м, осадка — 4,5 м, грузоподъемность — 1420 т, скорость — 13 уз.

Окраска: корпус, мостик на палубе — серые; надстройка, дымовая труба, мачты, гик, верхняя часть бака — белые; палуба — коричневая; палуба бака, якоря — черные; ватерлиния — зеленая.

40. Танкер «Ямск», СССР

Предыдущая глава Оглавление Следующая глава