Техническое описание и характеристики моделей судов.

В этом разделе Вы найдете 15 проектов малых судов для прогулок и туризма. Любое из них, если вы обладаете достаточными навыками в работе с деревом, можно построить самостоятельно на домашней судоверфи. Тем, кто берется за это дело впервые, не советуем приниматься сразу за постройку такого комфортабельного катера, как, например, «Кальмар» или «Суперкосатка». Не имея необходимого опыта, тем более не следует вносить существенных изменений в публикуемые чертежи. Удлинив, скажем, на метр корпус, вы будете потом мучиться с обшивкой из фанеры, которая никак не захочет подтянуться к шпангоутам, а на испытаниях катер вдруг не достигнет желаемой скорости. Может случиться, что, просто допустив какую-либо неточность, вы вообще не сможете закончить строительство, затратив уже большую сумму на приобретение материалов и двигателя.

Устройство и модели судов:

В разделе «Ледоколы» обобщен опыт, накопленный при создании и проектировании ледоколов, освещены способы расчета их ледовых качеств, особенности конструкции и устройства и определены пути дальнейшего совершенствования. Дано описание всех построенных отечественных и современных зарубежных ледоколов, проанализированы условия их работы, рассмотрены основные ледовые качества ледокола (ледовая ходкость, ледовая прочность, маневренность, условия заклинивания), методы оценки этих качеств, разработанные советскими специалистами; отмечены особенности конструкции основных механизмов и систем ледоколов; приведены рекомендации по их проектированию. Значительное место в книге отведено особенностям выбора формы корпуса, главных размерений, мощности энергетической установки. Приведены данные по конструкции корпуса ледокола и зависимости для назначения прочных размеров набора и обшивки. Проанализированы условия работы гребной электрической установки, приведены схемы ГЭУ ледоколов, находящихся в эксплуатации; сформулированы требования, предъявляемые к этим схемам. Рассмотрены особенности конструкции и расчета специальных ледокольных систем (креповой и дифферентной, системы охлаждения двигателей, гидросистем). Представлены материалы по некоторым общесудовым устройствам (буксирному, рулевому и вертолетному), в заключительном параграфе указаны особенности системы управления ледоколом, освещены перспективы и направление ее развития.

Проектирование ледоколов:

В этом разделе вы найдёте сведения о регулярном российском парусном флоте. Его состав поделен на три категории: корабельный флот, галерный и вспомогательные суда. Корабельный флот включает в себя корабли, фрегаты, корветы, шлюпы, шнявы, бриги, катера, люгеры, тендеры, шхуны, крейсерские суда, поляки, боты, требаки, яхты, брандеры.В разделе, посвящённом галерному флоту, вы найдёте сведения о галерах, бригантинах, прамах и полупрамах, дубель-шлюпках, лансонах, гребных фрегатах, шебеках и полушебеках, плавучих батареях, бомбардирских катерах, гемамах, галетах, секретных судах, кайках, северных судах, канонерских лодках, иолах и гардкоутах. Рассказывается и о вспомогательных судах — представлены струги, галиоты, шмаки, буера, флейты, шкуты, пинки, гукоры, гекботы, транспорты, транспортные яхты, лоц-суда, пакетботы, пассажботы, краеры, габары, флашхоуты. Упомянуты также военные суда, построенные до учреждения регулярного флота.

Военная Россия. Парусный флот.
Военная Россия. Подводные лодки.