Предисловие

Проф. А. П. Шершов поставил целью своего труда — «изложение хода развития военного кораблестроения, начиная с древнейших эпох истории и до наших дней», справедливо отмечая, «что каждый всесторонне образованный кораблестроитель и военный моряк должен знать не только общую историю, но и историю флота и военно-морского строительства на фоне тех основных моментов развития производства и общественных отношений, которые вызывали совершенствование и перевороты в областях их специальности».

Эта целеустановка разрешена автором тем, что каждой главе своего сочинения он предпосылает общее введение, в котором характеризует соответствующую эпоху с точки зрения экономического соперничества между тогдашними государствами, соперничество, которое приводило к бесчисленным войнам как в древности, так и на протяжении средних веков и новых времен до наших дней.

Эти войны и служили главным поводом к развитию флотов и военного кораблестроения.

При написании настоящей работы проф. Шершовым затрачен огромный труд, в особенности если принять во внимание, что «история военного кораблестроения — вопрос совершенно новый, никем еще систематически не трактовавшийся; в отдельных трудах имеются лишь материалы, относящиеся к той или иной эпохе», как справедливо отметил автор.

Сочинение А. П. Шершова подразделено им на следующие части:

а) Введение, в котором вкратце дается общий очерк развития кораблестроения в хронологическом порядке, и б) пять глав, имеющих следующие заголовки, по которым можно судить об их содержании.

Глава I. Военное кораблестроение народов древнего мира до V века нашей эры.

Глава П. Военное кораблестроение в средние века (с V до «онца ХУ1П века).

г л а в а III. Военное кораблестроение нового времени.

Глава IV. Развитие военного кораблестроения в России.

Глава V. Влияние первой империалистической войны на развитие военного кораблестроения.

Изложение везде краткое и ясное, чисто деловое, основанное на изучении доступной литературы предмета, причем в эту литературу вошли многие весьма редкие сочинения, имеющиеся лишь в главных государственных библиотеках СССР. Вошло также многое, содержащееся лишь в архивных документах.

На основании даже этого беглого обзора можно притти к вполне определенному заключению, что труд проф. А. П. Шершова представляет ценнейший и полезнейший вклад в нашу кораблестроительную литературу и столь своевременный теперь, когда приступлено к осуществлению развития нашего Военно-Морского флота, и недаром заключительный параграф сочинения А. П. Шершова имеет заглавие: «Перспективы дальнейшего развития военного кораблестроения». Можно с уверенностью сказать, что в этом деле, как и во многом другоМ; наш Союз займет первое место.

Академик А. Крылов

13 марта 1940 г.

Оглавление Следующая глава