Предыдущая Следующая

1736 году от Армеи Ея Императорского Величества, против турок и татар победоносных военных действий между Доном и Днепром и при оных реках) остров Эрлаяш, а по позднейшим картам коса Джарилгач, в северной части Перекопского залива. Коршалы по всей вероятности есть полуостров Хоралы (у Манганари — Хорлы), в той же части залива; Кременчик и Когольник долженствовали быть ближайшие к нему селения, в настоящее время, как кажется, несуществующие. Наконец. Озибек (правильнее Осибек) остров должен быть нынешний остров Березань, лежащий близ Очакова, почти перед входом в Днепровский Лиман из Черного моря. Это предположение тем вероятнее, что Оси-суии есть турецкое название Днепра и что Очаков назывался у турок Калафли, то есть крепость при Днепре, или Днепровская.

") "Тогож году (1557) Апреля послал царь и Великий князь Дмитрея Семеновича Шастунова да Петра Петровича Головина до Ивана Выродкова на Иван город, а велел на Нерове ниже Ивана города на устье на морском город поставить для корабельного пристанища, а положити велел заповедь в Иове городе и во Пскове и на Иване городе, чтобы нихто в Немцы не ездил ни каким товаром, а приедут Немцы, и в царя и великого князя вотчину, и с ними велев Государь в своей земле торговати опричь заповедного товару, а зацепки Немцам не велел делати никакие". Никоновская летопись, т. УИ, стр. 283: "Тогож году (1557) Июля поставлен град от Немец усть Неворы реки на розене у моря для пристанища морского корабельного, а ставил его Петр Петров (Головин) да Иван Выродков". Там же, стр. 288.

"^) "Довольные выгодною меною с европейскими народами в своих северных пристанях купцы наши не мыслили ездить морем в иные земли, но любопытно знать, что мы в сие время уже имели корабли собственные.

Борисов Посланник в 1599 году возвратился из Германии на двух больших морских судах, купленных и снаряженных им в Любеке, с кормщиком и матросами немецкими, там нанятыми". Карамзин, История, т. X, стр. 255.

"Посланник наш Офонасей Власьев на своих на купленных на дву кораблех, а корабельщики и деловые люди на тех его кораблех бьши наемные из Любка". Под словами: корабельщики и деловые люди должно разуметь матросов и мастеров. Весьма вероятно, что между ними был, как упоминает Карамзин, и штурман, по русскому простонародному вьфажению кормщик. Там же, прим. 427.


Предыдущая Следующая