Предыдущая Следующая

*** Из расчета, что на 500 судах находилось 50 тысяч человек.

о стругах и о челнах. Первые из них, по всей вероятности, суть лодьи иностранной, заморской постройки*; под набойными (ныне наборные) лодьями, кажется, должно разуметь свои, русские лодьи, а именно такие, на которых доски набивались край на край, одну на другую. Струги, смотря по глубине вод, остро— и плоскодонные, бьши, как и в позднейшие времена, суда речные, служащие для перевоза грузов, а челны употреблялись для плавания у берегов и для переправ через небольшие реки. Оценка Ярославом заморской лодьи в три гривны, набойной в две, струга в гривну, а челна в восемь кун (18) дает некоторое понятие о величине этих судов, относительно одного рода к другому.

Все упомянутые здесь суда бьши открытые, т.е. без палуб. Первым изобретателем крытых судов был княживший столетием позже Ярослава I великий князь Изяслав Мстиславич. В 1151 году, при нападении на Киев князя Андрея Боголюбского, он с большой пользой употребил лодьи с палубами, которые, скрывая под собой гребцов, в то же время служили помостом для вооруженных воинов, бросавших в неприятеля стрелы. Суда эти, удивлявшие собой современников, имели по потеси, или большому веслу у кормы и у носа, так что могли двигаться вперед и назад, не поворачивая в тесных местах и на крутых коленах

Между тем как известия о торговле и тесно связанном с ней плавании русских на Черном море, мало-помалу редея, наконец, совсем исчезают, в Балтике мореходство наших предков не только не прекращалось, но, напротив, распространялось более и более. По свидетельству историков, в ИЗО и следующих годах русские суда плавали с товарами к острову Готланду и в Данию**;

* В более исправных списках "Русской правды" читается: "заморскую лодью", т.е. лодью, предназначенную для морского плавания, очевидно, не "заморской", а местной постройки. (Прим. К.Б.) ** Арцыбашев, Повествование о России, т.П, стр.73.

в 1142 году шведы нападали в Балтийском море на новгородцев, шедших с богатым грузом*; в 1157 году датский король Свен ГУ захватил под ПІлезвигом много русских судов и бывшие на них товары роздал в жалованье своему войску. Уже одни эти примеры служат доказательством, что в ХП веке русские, именно новгородцы, занимались торговым мореплаванием. В Визби, на острове Готланде, они даже имели свой гостиный двор, свои домы, свою церковь**.


Предыдущая Следующая