Предыдущая Следующая

проходил год, чтобы они не тревожили турок как на Азовском (у донцев и запорожцев "Синем"), так и на Черном море, говоря, что казаки на море против бусурман ходят потому, что им опричь сего кормиться нечем*. "Каким образом, — говорит один из историков донского войска, — казаки в слабых своих челнах могли проходить мимо Азовской крепости, у стен которой всегда стояли галеры и другие военные суда; каким образом переходили они бом (бон), во всю ширину реки тремя цепьями укрепленный и с обеих сторон перекрестным картечным огнем защищаемый, это и доселе может казаться неимоверным. Более чем дерзновенная отважность и мужество потребны бьши для таких отчаянных предприятий, и казаки совершали их с одинаковым успехом. Обыкновенно в самую темную ночь, при бурном попутном ветре и проливном дожде прокрадывались они мимо укреплений, перетаскивали лодки через бон между сваями оного и мелководными гирлами (устьями), где военные суда, глубже лодок в грузу стоящие, не могли их преследовать, — и выходили в море часто без потери. Иногда перед нападениями; ночью, вниз по течению реки казаки пускали бревна, которые ударяя в бон, содержали в беспрестанной тревоге турецкий гарнизон и нередко доводили его до того, что турки пренебрегали сими плаваниями, чем донцы пользовались и часто проходили крепость без выстрела. Иногда, поднявшись вверх по Донцу, перевозили они свои суда сухим путем в Миус и этой речкой выплывали в море"**.

Запорожские казаки, продолжавшие тревожить турок и после вышеописанных походов к Константинополю, редко встречали препятствия к выходу из Днепра, хотя для удерживания их турки и имели Очаковскую крепость, но ширина лиманского устья между ею и противолежащей ей

* Броневский, История Донского войска, т. I, стр. 108 - 127, 151, 188, 191, 195, 197.

** Броневский, История Донского войска, т. I, стр, 108 - 109.

Кинбурнскою косой дозволяла казакам беспрепятственно выходить в море*.

Два очевидца: французский инженер Боплан, посещавший Запорожье в первой половине, и наш адмирал Крюс, живший на Дону в последних годах ХУІІ столетия, передали довольно подробные известия о судах и образе плавания казаков: первый — запорожских, последний — донских.


Предыдущая Следующая