Предыдущая Следующая

Корабль, яхта, бот и обе пшюпки со всей их принадлежностью и с жалованьем, израсходованным во время их постройки, обошлись в 9021 рубль с копейками***.

Корабль "Орел" и другие суда царское правительство пыталось использовать для подавления крестьянского восстания, возглавляемого Степаном Разиным. Однако эта попытка закончилась неудачей. Казаки захватили "Орел" и сожгли его". Остальные суда, за исключением шлюпок, на которых бежали голландцы в Персию, вероятно, подверглись той же участи.

Таков бьш исход "корабельного дела", предпринятого царем Алексеем Михайловичем по мысли Ордина-Нащокина.

Около того времени, когда происходили крестьянские волнения на Волге и по прибрежьям Каспийского моря, некто иноземец Вегрон вошел в Посольский приказ с предложением строить в России корабли и другие морские суда, не только для собственного употребления, но и для продажи в другие государства. "Есть подлинно, — писал он, — что ни один во всей вселенной есть, чтоб такими малыми проторми, такое множество кораблей мочно велеть делать и содержати, как его величество мочно, потому, что его земля обильна и слишком имеет лесу, пеньку, железо, смолу черную твердую и смолу жидкую судовую, и иные такие товары, которые к морскому делу годны"'°. Последствия этого предложения неизвестны.

• Дополнения к Актам истор. Арх. ком., т. V, стр. 218, 220, 225, 252, 267, 269 - 272, 274, 275, 276, 279 - 285.

** Кильбургер, Краткое известие о русской торговле, стр. 63. *** Дополнения к Актам истор. Арх. ком., т. V, стр. 284.

в 1671 году восстание Разина бьшо подавлено. Нарушенное спокойствие мало-помалу бьшо восстановлено, но строение военных судов Каспийского моря уже не возобновлялось. Так выгодно для России заводившаяся торговля с Персией припша в упадок; об Индии не бьшо и помыпшений; обширные государственные виды Ордина-Нащокина по удалении его не напши уже ревностного за себя предстателя; бояре, враждуя друг с другом, слабо радели о пользе общественной; дьяки, вершавшие в Приказах все дела, занимались "кружечными делами"; было не до флота и не до торговли, которой он долженствовал покровительствовать, а между тем в 1676 году не стало и царя Алексея Михайловича.


Предыдущая Следующая