Постройка наборных корпусов с гнутыми шпангоутами

Этот способ, применяющийся и в судостроении, состоит в постройке корпуса по специальным шаблонам, пригодным для создания серий.

Вследствие своей специфичности этот способ, как будет видно нз дальнейшего, применяют практически лишь для изготовления очень легких водонепроницаемых корпусов. Работу начинают с изготовления шаблонов. Их снимают с чертежа корпуса и вырезают из фанеры или доски толщиной не менее 20 мм, в зависи.мости от размеров модели. Профиль шаблона по сравнению с контуром шпангоутов должен быть уменьшен на толщину обшивки (3—4 мм) плюс толщину шпангоута (3—4 мм). Контур шаблона вычерчивают параллельно контуру соответствующего шпангоута и через кальку переносят на доску. На каждом шаблоне необходимо проделать четырехугольные вырезы для прохода продольных реек и установки киля.

Затем подготавливают стапель — строго прямоугольную доску с плоскими параллельными наружными поверхностями. Ширинадоски должна равняться ширине наименьшего шпангоута, чтобы на ней было легко выполнять необходимые работы. На стапеле прочерчивают продольную ось симметрии модели и линии шпангоутов. Затем перевернутые шаблоны (при работе этим способом корпус стоит килем вверх) крепят на стапельной доске на линиях шпангоутов с помощью, привинченных маленьких боковых брусочков (рис. 234).

Следует помнить, что при изготовлении шаблонов — фальшивых шпангоутов — надо учитывать седловатость палубы, поэтому применять подкладки не требуется; необходимо только на краях шаблонов отметить линию верхнего края корпуса. Шаблоны

Постройка наборных корпусов с гнутыми шпангоутами

Рис. 234. Установка шаблонов шпангоутов — лекал — для постройки корпуса спортивной модели международного класса А с гнутыми шпангоутами и обшивкой из плаиок.

і — вырез для киля; 2 — ииблон нз двух половинок; 3 — стапель; 4 — подкрепляющие брусочки! й ~ вырез для стришера.

нужно устанавливать е большой аккуратностью: они должны стоять строго вертикально и симметрично ДП. Шаблоны вообще имеет смысл выполнять из двух половин, что в последующем облегчит их удаление.

Транец модели делают из одного куска дерева, профиль которого уменьшают на толщину обшивки (рис. 235). По завершении постройки корпуса транец остается внутри него, поэтому его положение по высоте должно быть очень точно выверено. Крепят транец на стапеле с помощью деревянного брусочка, высота которого равна превышению носа относительно кормы.

Прежде чем шаблоны будут закреплены, необходимо снять малки. Точность обводов корпуса контролируют рейкой.

Затем изготовляют киль, контур которого снимают с проекции «Бок». Киль делают из трех деталей: носовой, включающей форштевень, средней, к которой крепится килевой плавник, и кормовой, конец которой крепят к транцу. В киле должны быть проделаны вырезы для установки гнутых шпангоутов. Килевой плавник выполняют из наложенных друг на друга «цельных» слоев (рис. 236). Готовый и подогнанный киль накладывают на шаблоны и крепят (рис. 237); на корме привинчивают, а на носу устанавливают брусок с пазом (рис. 238). Для большей надежности киль

184

Рис. 235. Детали крепления транпа.

1 — шпангоут; 2 — шаблон; 3 — киЛо; 1 — транец; 5 »• подкладочные брускщ « — стрингер.

Постройка наборных корпусов с гнутыми шпангоутами

Рис. 236. Подгонка киля.

Постройка наборных корпусов с гнутыми шпангоутами

Рис. 238. Детали постройки носовой око* нечностн.

1 —брусокі ^ =, шаблон; J = киль; і = шиаН"

Постройка наборных корпусов с гнутыми шпангоутамиПостройка наборных корпусов с гнутыми шпангоутами

несколькими шурупами можно закрепить и непосредственно на шаблоне. После окончания работы шурупы вынимают, а оставшиеся отверстия заделывают пробками из твердых пород дерева.

Одновременно устанавливают и обе продольные рейки (см. рис. 237). После этого приступают к изготовлению гнутых шпангоутов из реек ясеня прямоугольного сечения толщиной 3—4 мм и шириной 8—10 мм, в зависимости от размеров модели. (Приведены размерь!'для спортивных моделей международных классов М и А). Рейки нарезают так, чтобы их длина была на !—!,5 СіМ больше длины периметра шаблона до палубы. После окончания работы выступающие части шпангоутов обрезают

Постройка наборных корпусов с гнутыми шпангоутами

Рис 239. Детали крепления гнутого шпангоута.

1 _ гнутый шпангоут; 2 = обшнвка; 3 «• шаблон; 4 — стрингер; 5 ^ шнур; 8 крз-пнтельный брусок.

Рейки для шпангоутов накладывают на шаблон в намоченном виде и изгибают, преодолевая определенное сопротивление. На киле их крепят маленькими латунными шурупами (желательна предварительно в рейках просверлить отверстия при помощи сверлилки или буравчика), а на противоположных концах — шнуром (рис. 239). Можно их прикреплять и непосредственно к шаблонам маленькими гвоздиками с картонными шайбами; по мере установки обшивки гвоздики вынимают. Целесообразно между шпангоутами и шаблонами проложить лист промасленной бумаги, чтобы при приклеивании обшивки они не склеились.

После этого приступают к наложению обшивки. Для^^планок обшивки используют кедр, красное дерево, тик (если обшивка останется видимой) и липу, что менее желательно. Ширина планок в сечении по мидель-шпангоуту у моделей класса А (длина около 2 м) составляет 20—25 мм (на концах — 9—!0 мм), толщина — 3—4 мм. Соответствующие размеры имеют и планки обшивки у других моделей.

Обшивку на планки размечают на шпангоутах и сужают к оконечностям так же, как описано выше. Планки накладывают откиля вниз и приклеивают синтетическим клеем; концы их привинчивают маленькими латунными шурупами 15x1 мм (рис. 240 и 241).

Каждую планку к шпангоуту прибивают маленьким гвоздиком с картонной шайбой. Длина гвоздика не должна превышать толщину шпангоута, иначе он войдет в шаблон. По мере установки планок вынимают гвоздики, ранее забитые для крепления шпангоутов. После того как работы по обшивке будут закончены и клей высохнет, необходимо вынуть оставшиеся гвоздики и обрезать планки, выступающие за транец. После этого внешнюю поверхность корпуса прошкуривают сначала крупнозернистой, а затем мелкозернистыми шкурками.

Теперь можно снять корпус со стапеля и приступить к удалению внутренней формы из шаблона и продольных реек. Продольные рейки, привинченные на концах, необходимо тщательно обрезать близко к форштевню и транцу, а оставшиеся части удалить с помощью стамески. Продольные рейки можно и оставить — они будут служить в качестве клямсов.

После этого приступают к приклепыванию обшивки к шпангоутам. Для этого используют маленькие медные заклепки, длина которых несколько больше толщины корпуса (толщина сбшивкн и шпангоутов — около 10 мм), а диаметр равен приблизительно

Постройка наборных корпусов с гнутыми шпангоутамиПостройка наборных корпусов с гнутыми шпангоутами

Рис. 241. Обшивка корпуса по форме из шаблонов.

0,5 ММ. Если длина заклепок больше, то их следует обрезать. Посредине ширины планок и соответственно посредине ширины шпангоутов проделывают сквозные отверстия, диаметр которых несколько меньше диаметра заклепок. Отверстия слегка раз-зенковывают винтовым сверлом, чтобы головки заклепок утопали в них, и, вставив заклепки, расклепывают их.

Затем приступают к креплению клямсов — реек квадратного сечения — внутри корпуса вдоль его края. Перед этим во избежание изменения формы корпуса, его усиливают, установив Одну или две рейки поперек мидель-шпангоута.

Постройка наборных корпусов с гнутыми шпангоутами

Клямсы ставят по краю корпуса (по обводу) с помощью маленьких струбцин и закрепляют клеем и медными заклепками. Изготовив бимсы, их ставят на клямсы, а на бимсы накладывают палубу.

Существует и другой способ постройки корпуса с гнутыми шпангоутами при помощи шаблонов. Их профили уменьшают лишь на толщину обшивки, а продольные «балки» углубляют в шаблоны так, чтобы между «балкой» и краем шаблона остался промежуток, равный толщине шпангоута.

На шаблонах маленькими гвоздиками или шнурами крепят несколько временных продольных реек квадратного сечения, по четыре с каждой стороны корпуса (рис. 242). Шпангоуты вводят между «балкой» и продольными рейками (рис. 243), и их концы привинчивают маленькими шурупами: к килю — наглухо, а на продольных «балках» — временно. Для создания необходимого изгиба шпангоуты дополнительно стягивают шнуром, прижимающим их к продольным «балкам». После этого приступают к обшивке корпуса, причем по мере установки планок удаляют вре-л!енные продольные рейки. Окончательную обработку проводят так, как описано выше.

По форме из шаблонов строят небольшие модели старинных судов. Этот способ особенно удобен при постройке рабочих и спасательных шлюпок старинных и современных судов. По одной форме можно сделать несколько одинаковых шлюпок, и, таким образом, полностью вооружить ими судно.

Форма может быть и монолитной. Рассмотрим, например, способ изготовления модели шлюпки по форме (рис. 244 и 245). Обработав внешнюю поверхность формы в виде монолитного корпуса из кедра мелкозернистой шкуркой, ее натирают несколькими слоями неочищенного воска, чтобы предохранить обшивку от приклеивания к форме клеем, попавшим между планками. После того как первый слой воска впитается в дерево, его поверхность равномерно покрывают последующим слоем и т. д.

Затем из фанеры, такой же толщины, как и киль на чертеже, выпиливают продольный профиль шлюпки, проходящий по верхним краям шпангоутов у киля (рис. 246). Вдоль линии киля делают ряд вырезов для установки шпангоутов. Из фанеры вырезают и внутренний профиль края шпюпки, соответствующий гори- . зонтальной проекции корпуса. Вдоль получившегося шаблона тоже выполняют вырезы для прохода шпангоутов. Затем фанеру с горизонтальным шаблоном накладывают на форму и прикрепляют к ней шпильками, вбитыми по линии седловатости палубы.

После этого устанавливают шаблон с продольным профилем и крепят транец. Гнутые шпангоуты из тонкой фанеры вставляют в отверстия в обоих профилях и закрепляют на киле (рис. 247). Окончив эту работу, приступают к обшивке корпуса планками из шпона, несколько суженными на концах. Планки накладывают на корпус от киля и крепят клеем и шпильками (рис. 248). Далее лишнюю часть вертикального профиля срезают, а наружную по верхность корпуса шлифуют и покрывают разведенным лаком. Готовый корпус снимают с формы и насыщают необходимыми внутренними и внешними деталями.

Постройка наборных корпусов с гнутыми шпангоутами

Рис. 247. Установка гнутых шпангоутов.

1 — гнутые шпангоуты; 2 ~ транец; 3 — шпильки.

Подводя итог, скажем, что выше была сделана попытка описать различные способы постройки корпусов моделей. Приведенные ранее сведения, надеемся, позволят выполнить модель, точно копирующую оригинал. Заметим, что модель, передающую действительное строение корпуса, обшивать следует только до половины. Это позволит показать все детали внутреннего устройства, иначе все они будут скрыты от зрителя.

Постройка наборных корпусов с гнутыми шпангоутами

Рис. 248. Крепление обшивкн корпуса при помощи шпилек с загнутыми концами.

Предыдущая глава Оглавление Следующая глава