Такелаж

Такелаж бывает стоячий и бегучий. С помощью стоячего такелажа крепят неподвижно мачты. На нашей модели стоячий такелаж — ванты и штаги (рис. 13), Бегучий такелаж (шкоты, фалы, галсы) предназначен для подъема парусов и управления ими. Снасти стоячего такелажа делают из стальной проволоки диаметром 0,3— 0,4 мм, свитой при помощи дрели в 3—4 пряди.

Для небольших моделей яхт можно использовать капроновую жилку диаметром 0,5—0,6 мм. В^ерхние концы снастей заделывают наглухо в обушки (рис. 14).

Такелаж

Поверх огонов накладывают марки из мягкой проволоки или ниток. Нижние концы снастей делают короче фактического расстояния с расчетом на натяжку и заканчивают огонами.

Обтяжку такелажа делают с помощью прочной нити, бечевки (рис. 15).

Такелаж

Рис. 13. Общий вид модели яхты класса «10»: / — корпус; 2 — киль; 5 —плавник; 4 —флюгарка; > —штаг; б —утки; 7 —гик; 8 — гика-шкот; 9 —парус (грот); /О— банты; 11 —лаШ; /2 —фаловая дощечка; '5—вант-путенс; 14 — штаг-путенс; У5 —ванты; 16 — ахтер-штаг; /7—форштаг; /в —парус (стаксель), /9 —стаксель-шкот; 20—погои для ,гика-шкота

Такелаж

Рис. 14. Заделка верхних концов снастей:

/ — заделанный верхний конец (огон); 2 — оковка на мачте;

3 — мачта

Такелаж

Такое крепление позволяет быстро подтянуть и за меиить снасть. Можно и иначе обтягивать такелаж (рис. 16).

•Бегучий такелаж, фалы и шкоты выполняют из прочной нити и крепят на утках. Проводка и закрепление бегучего такелажа показаны на рис. 13.

Предыдущая глава Оглавление Следующая глава